Honda NC750X 2016 telah resmi diluncurkan dengan mengandalkan mesin 750cc dua slinder. Selain mampu menyemburkan tenaga yang begitu sangar dan mengesankan, motor ini juga sangat ramah akan lingkungan lantaran sudah lolos Euro 4.

Motor ini dirilis sebagai langkah awal yang diambil Honda untuk mengembalikan keberhasilan pasar NC750X, dengan merilis seri faceliftnya pada tahun 2016 dan memodifikasi kembali di bagian mesinnya.

Selain dirancang dengan desain baru yang semakin sporty dan bergaya, Honda NC750X 2016 juga disenjatai dengan knalpot model anyar yakni catalytic converter dan revisi sistem elektronik & PGM-FI. Hal inilah yang menjadikan kendaraan ini lolos standar Euro 4, ditambah dengan konsumsi bahan bakarnya yang lebih irit.

Keberhasilan Honda untuk melakukan pemasaran NC750X 2016 di negara-negara Eropa menjadikannya kembali hadir dengan sejumlah modifikasi dan penyegaran. Motor anyar ini hadir dengan desain bodyworks yang lebih anyar dan didukung dengan performa yang semakin tangguh.

Umumnya, pabrikan asal Jepang ini menyempurnakan mesin 750cc dengan semakin panjangnya travel suspensinya dan tersedia pilihan sistem transmisi Dual Clucth Transmission (DCT) untuk mempermudah para pengemudinya saat digunakan berpetualang.

Honda NC750X 2016 juga dirancang dengan desain yang lebih garang dan kokoh. Honda melakukan penambahan desain pada bagian sudut bodinya dan front-to-rear flowing cowling yang bertujuan untuk menghindari terpaan angin.

Pada bagian mesinnya, New Honda NC750x 2016 dipersenjatai dengan SOHC parallel dua-silinder euro 4 yang mampu melaju dengan tenaga 40,3 kW pada 6250 rpm dan torsi 68 Nm pada 4750 rpm. Di Eropa, motor ini dilego dengan banderol £6649 atau sekitar Rp 127 juta.